对许多创业公司创始人来说，获得一份优厚的估值并不能算得上是他们的初衷，远远不是他们的最终目标。激发他们创业的动力是改变我们看待世界和与这个世界“说话”的方法。

虽然每家创业公司都能教会我们某些东西，但最具颠覆性的经常都能带给我们最具深远意义的课程。以下是车云为你搜集的当今5个最有可能颠覆汽车行业的创业公司，下一个价值十亿美金的项目，很有可能就从他们当中诞生。

他们都在各自做着什么呢？答案永远都是丰富多彩的。

Vital Insights

细分领域：汽车销售

Vital Insights是一家汽车销售数据服务商，专门为汽车行业提供云端消费者体验管理解决方案。Vital Insights自2008年以来就一直处于盈利状态，并在2012年8月完成自创立以来的首次融资谈判，获得私募股权公司Bregal Sagemount约2000万美元的投资，用来开拓亚洲市场。

Vital Insights的旗舰产品是Foresight，可通过更加快捷的客户体验管理流程和技术，实时改进客户满意度。Vital Insights的Foresight打破了汽车销售领域陈旧的消费者体验管理系统，可以分发、收集、管理客户反馈，通过向用户提供移动应用，实时向经销商发出客户不满意的告警信息并让其及时处理。

Vital Insights的发展经验是以点带面。在得到梅赛德斯-奔驰认可之后，才进入大众市场。目前Vital Insights发展了4000家代理商、12.5万个企业用户（包括梅赛德斯-奔驰、玛莎拉蒂、捷豹、路虎、大众汽车、BMW、奥迪、英菲尼迪等）使用其产品。

行业垂直市场是云时代的新蓝海，Vital Insights 的成功就是这一判断的新佐证：自2008年以来，该公司的现金流就一直为正，2012年上半年的收入增长了30%。云服务的流行，企业对更具颠覆性和及时性的解决方案的接受程度不断提高，是Vital Insights发展的保障。

ZipCar

细分领域：取代私家车

Zipcar 是以“汽车分享”为理念的美国最大的网上租车公司，成立于 2000 年，总部位于马萨诸塞州。在Google的自动汽车流行起来之前，Zipcar 的方案可以很好地解决车位难题。

“汽车共享”是近年来非常被看好的概念。简单说，它是一个汽车租赁模式，用于人们短期内租车，往往按小时收费。他们吸引那些只是偶尔使用汽车和喜欢享用不同类型汽车的顾客。这些汽车租赁组织有些是商业公司，或是由用户们民主管理的公司，公共机构，合资公司等。

Zipcar 采取会员制的运营模式。其汽车停放在居民集中区，会员可上 ZipCar 网站或者通过电话搜寻需要的车，网站根据车与会员所在地的距离，通过电子地图排列出车辆的基本情况和价格，会员选择汽车，进行预约取车。使用完之后于预约时间内将车开回原本的地方，用会员卡将车上锁。

这一理念备受投资者追捧，2011年Zipcar上市首日股价即飙升了70%。截止到2012年1月，Zipcar已经拥有76.7万名会员，车辆11000多辆，业务遍布美国、加拿大、英国、西班牙以及奥地利。2013年，汽车租赁服务公司Avis Budget Group（安飞士）以每股12.25 美元的价格（约合5亿美元）现金将其收购。

Bloom Energy

细分领域：燃料电池

美国燃料电池技术新兴公司Bloom Energy成立于2001年，募集了超过6亿美元的风险资本，但对自己的运营情况始终讳莫如深，一直到2012才解开面纱：做改变世界的能源，革新燃料电池技术。

Bloom Energy制造的小型燃料电池盒名叫“Bloom Box”，只需两块即可为一个美国家庭供电（乡村地区用电较少的家庭，则仅需一块）。到底有多小？请看图。天然气或生物燃料等碳氢化合物被抽进Bloom Box，就能产生大量可靠且更为清洁的电能，Bloom Box模块由陶瓷板层层堆叠而成，能组装成任何尺寸。该装置不振动、不发出声响并且没有味道。它本质上是微型发电站，可以安装在家里的后院、公司园区的大垃圾箱旁或是当地的电动车充电站，不过也能连接到电网上，就如同你的个人电脑连接到互联网上。

苹果、谷歌、eBay、联邦快递等大企业已经开始安装使用。四个Bloom Box已经为一个谷歌数据中心供电18个月。eBay则说五个Bloom Box九个月来省下了十万美金的电费开支。创立者K.R. Sridhar预见，他未来可以将价格压低至三千美元一块，在5-10年间，做到每个家庭拥有一块。

近来，Bloom Energy还雇佣了数据中心产业最为知名的关键人物，宣布将把更多的焦点放在数据中心市场上。

Urbee

细分领域：制造汽车

3D打印改变了制造业的流程，现在又要改变生产汽车的方式。今年，世界上第一款3D打印的汽车Urbee 2面世了，这次不是玩具，而是可以开到大马路上的汽车。它是一款混合动力汽车，全部零部件来自3D打印。

Urbee 2由Kor Ecologic公司旗下Urbee打造，主要由设计师Jim Kor所带领的团队设计。Kor Ecologic主要专注于未来汽车领域 3D 打印技术，其目标是让每一公里的旅行尽量消耗最低的能耗，并且尽可能的使用接近现实汽车的材质来制造汽车。

Urbee的生产车间是在RedEye，那里还生产出了世界上第一款3D打印摩托车原型的公司。Kor没有采用那种先打印各个零部件再按传统方式组装起来的流程，而是用金属薄片先打印出一体成型的汽车机身，然后再将零部件填充到相应的位置。这种方式使得汽车生产的过程更便捷。从外形上看，它有点像大号的鼠标。除了引擎和底盘还是钢铁，Urbee的打印材料大部分是塑料，整个过程大概花了2500个小时，车重为1200 磅。

Kor的目的是让未来的汽车更节能环保，生产更便捷。

Better place

细分领域：电能网络

Better Place所做的可以被描述成这样一张图景：你开着电动汽车行驶在公路上，当电池的电力储备临近50%时，它会自动提示需要充电，并用车载的移动导航系统将你带到最近的Better Place公路充电站。

座驾钻进充电站那间精致的“电池屋”，一只电动手会将有线电缆与座驾的电池接口相连，源源流入的电量会通过Better Place的网络系统反馈到电力公司的数据库。通常充电会在1到2分钟完成，它能支持你未来至少160公里的车程——这一切都在Better Place的网络掌控下。更重要的是，你不必为电池付任何费用；月底Better Place寄给你的账单上，只有你的驾驶里程折合成的服务费。

自2007年成立以来，Better Place已在全球募集超过7亿5千万美元的股权资金。并与中国汽车厂商奇瑞和南方电网签订了合作协议、正式踏足中国市场。

这家公司是由被誉为“连环创业者”的夏嘉曦（Shai Agassi）在2007年创立的。夏嘉曦，出生于以色列，23岁和父亲创建第一家软件发行公司Quicksoft，并在接下来的3年又创建了3家公司。随后从以色列搬到硅谷，2001年，他的一家公司被SAP以4亿美元收购，当时他33岁。2007年，夏嘉曦辞去SAP的职务，“Better Place”诞生了。

Better Place的赌注就是：未来控制人类交通的不是石油、电力，甚至不是车辆，而是一张以无线方式控制着每辆座驾电能流动的网络和那些分布在公路两侧的充电桩。作为电车服务站和充电设备的供应商，其估值也随着清洁能源的前景再创新高。