相比阿里巴巴、百度、微软之类的互联网企业,京东云入局云平台的建设有点晚。 从2011年,京东开始成立云平台部门,投入大量人力物力。一直到2012年4月,盛大原云计算负责人何刚出任京东技术副总裁兼首席科学家,其云计算产品布局才正式开始提速。
对于以零售电商、互联网金融、开放平台与物流体系作为四大主营业务的京东而言,它要利用自建的云平台,串联自家的电商体系,同时把闲置的计算资源对外输出。这对于有拥有许多落地商户的京东而言,是一个天然的机会。
当前京东的云平台部门一共有500多人,其中有80%以上是研发人员。除了北京180多人的研发团队之外,还在南京、成都设立了两个异地研发中心。
京东云产品运营总监任成元告诉PingWest,京东云计算产品的推出并不主要是以市场为导向的,经过10余年在电商资源积累,京东认为技术在内部成熟了就对外推出。
与阿里集团不同的是,京东从起家以来,做的都是电子商务全产业链的生意,而阿里巴巴业务侧重主要在营销交易环节。相比两者的云服务,阿里巴巴在技术高度和经验积累上更有优势;而京东覆盖的电商环节更多,在全产业链的整合、解决线下传统企业需求上更有优势。
从2012年5月开始,京东推出宙斯平台,逐步将包括营销、交易、物流、供应链、售后系统对外开放,外界的合作伙伴和商户都可以使用这项服务,共享京东电商资源。2013年6月,京东云鼎、京东云擎、京东云汇、京东云峰等云计算解决方案推出。
这些环节环环相扣,形成京东电商云解决方案的生态闭环。
任成元解释道:一个从事电子商务的卖家,它首先有一些信息化的需求,对软件的需求,比如要一个订单管理系统。这时商家可以利用“京东云汇”的众包市场中,寻找需求的技术解决方案;“云汇”里的开发者,会根据商家提出的需求,直接提供现成的应用服务,也能为企业定制一个这样的软件。
而开发者开发的过程中,“云峰”和“云擎”能为开发者提供开发环境,前者提供Web应用的开发环境,后者为移动应用服务。开发完成的软件能够部署在“云鼎”(相当于云端的服务器和数据中心)上运行。最后软件能够在“京东服务商市场”展示销售。这就相当于把商家、开发者、消费者串在一起,形成平台的一条龙服务。
未来,国内销售渠道强势,供应商劣势的环境会逐步改善,更多的商家会开始自建自身网页、移动销售平台。京东在原有自营业务的基础上,会强化作为平台服务商的角色。不仅为合作商家提供仓储物流售后的服务,还将侧重为他们提供底层的云计算资源,包括技术营销方面的软硬件支持。
京东方面称,虽然京东有自有SaaS的软件,包括WMS仓储管理系统、TMS物流运输管理系统、售后管理系统,CRM客户关系管理系统,但是这些系统定制化程度过高,满足不了更多商家对轻量级、个性化需求的条件。所以自有应用与引进软件开发者本身不会存在冲突。“我们所有的资源支持、数据接口都是一样的,即便是自家的SaaS应用也要顺应平台上的竞争机制”。
当前,京东云运营的主要侧重点在云擎和云峰,京东希望有更多的开发者接入到利用他们的云端开发应用。截至11月底的数据,约有1500多款应用接入京东云平台。同时,京东还在通过设置诸如“宙斯杯”这样竞赛,以及补贴的形式,吸引更多的优质开发者和ISV参与进来。
在提及如果合作开发者,同时在竞争对手的平台上,展开产品营销时。京东任成元认为,这不会影响到相关的政策态度,并称“整个电子商务的服务商是共享的,不会有太大的冲突。至于它是在天猫的聚石塔上,还是京东云上都没有关系”。
问及马云的菜鸟物流,会不会给京东在物流仓储云计算领域的优势造成冲击时。任成元称:京东是第三方物流服务提供商(3PL),跟第四方物流集成服务平台(4PL)之间并没有直接没有冲突。同时,京东的配送仓储是独立的开放服务,能提供全行业的仓储配送的服务,这对于京东没有影响。
据工信部电信研究院的统计,2013年,我国公共云服务市场规模将达到47.5亿元。这个数字还不及今年淘宝双11交易额的1/7,整个市场的蛋糕还没有做大,在国内行业也没有出现特别明显的垄断巨头,这对于所有云计算从业企业来讲,都是一个机会。
京东目前对于云平台的赢利能力还不看重,所有的基础云服务都是免费的,有些甚至还在补贴。预计2014年开始,京东云会逐步试水商业化。盈利的方式主要集中在云服务应用的租用费用、数据挖掘等增值服务项目、结合营销体系服务收费、底层IaaS、SaaS服务租赁费。
接下来,京东会推出更多样化的互联网产品,包括最近上线“京保贝”,以及整合网银在线的“京东支付”和更多的个人理财产品。除此以外,自2013年4月停止更新京东云盘,在明年会有一个大的升级,它将与京东付费数字产品,比如电子书、音乐等整合。这些新产品也将给“京东云”未来发展带来更多的想象空间。
就像猫狗大战永远不会落幕一样,京东、阿里巴巴等在云端的缠斗,也不会在一口一句“友商”的客套称呼中,削弱炮火。云上硝烟才刚刚开始。