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戈壁创投蒋涛:旅游实体运营或是下一个风口

作者:Travel Weekly 时间:2016-09-21 0

蒋涛曾任艺龙旅游网资深总监,并于2008年加入戈壁创投,现任戈壁创投合伙人,其先后投资了途牛、爱去、皇包车等旅游项目,车置宝、卡拉丁、汽车大师等汽车服务公司,UR快时尚品牌,以及点我达、生活半径等同城实时配送服务。

“我们看到一个崛起的企业,基本上首先要在一个大风口上,否则就会比较有挑战了。”在寻找旅游行业的投资机会时,蒋涛发现,整个行业在不同阶段呈现出了不同的特点,而真正可以取得投资者关注的企业恰恰是那些符合该阶段行业特点的。蒋涛举例说,旅游行业曾经有两波比较大的机会,一次是散客化商旅的崛起,艺龙和携程在这波机会中完成上市;另一个机会是休闲旅游的崛起,也恰恰是这次机会造就了去哪儿网和途牛旅游网。

如今,蒋涛已不再看好OTA细分领域的创业。“因为我觉得现在OTA已经相对成熟了,大的格局基本就摆在那里,新的机会比较少了,除非创业企业可以带来一些交互方式的改变。”事实上,他不太看好的是OTA的模式——即推荐罗列产品,或按条件搜索,再预定的模式,这种模式只改变了预订方式,却几乎未改变游客的线下体验。“而那些比较注重线下体验的创业公司也许还有机会,因为我觉得旅游实体运营体验的改善是个大方向。”蒋涛说。

下一波机会或将出现在实体运营

蒋涛认为,前两波机会基本都与预定相关,一个是商旅预定,一个是休闲预定,成就的四个上市公司也都是预定型的,而第三波机会或许会在实体运营商那里,在于他们如何用互联网的思路去改造原有的实体体验,这些体验中包括住宿、用车、地接、景区等等。“其实所有与目的地体验相关的,我们都比较看好,我们也一直在积极寻找新的机会,同时也在鼓励一些已投企业转型。”蒋涛说。

蒋涛曾经主导对途牛的投资,这也是他由艺龙资深总监转型为投资人之后,出手的第一个案子。蒋涛坦言,途牛为消费者带来的最大改变是旅行团报名方式,而游客真正去旅行的体验其实并未产生重大改变,“而现在消费者对体验的要求越来越高,所以这个体验是肯定会被改变的。”

蒋涛举例说,在住宿方面,企业或许可以用互联网思维给用户带来非标准化的体验。首先,在管理会员方面,传统酒店更多的依赖OTA渠道,未来的酒店或许可以融入更多的互联网因素,酒店与会员之间的交互方式也可以有一些改变。其次,在资产方面,传统酒店更多的是重资产,未来的住宿可能会偏向轻资产,或许还会利用众筹的方式,让消费者参与进来。第三,就是酒店本身的内部管理方式,或许会出现众包等与传统酒店不同之处。

在景区方面,蒋涛认为传统的景区运营方法都比较老套,“这方面说实话,到目前为止我们也没有一个非常成熟的想法,也没看到什么有好想法的企业,我还蛮期待的,并且也在积极地寻找。”蒋涛认为,传统的景区投入,往往背靠政府,博彩性的先开发一个景区,然后通过与旅行社合作来疏导人流,再将这个地方炒起来。而这些方式其实离消费者都比较远,“我觉得未来应该能有一种新方式,或许是以互联网的方式、与消费者更加接近的方式来投入。让消费者参与其中,与消费者建立密切的联系。”

在地接方面,蒋涛坦言,以北京为例,其实每天还是有很多人参加长城一日游的,但是大家的体验并不是很好。游客在线上预定的体验很顺畅,但是线下的体验仍需改变。随着消费升级,大家对旅游体验的要求越来越高,以一个什么样的方式去组织,未来或许可以有一些新思路。“可能有不同的组织方式,也或许可以加入更多的文化体验等元素。总之,能够改变落地服务的企业是我们比较看好的,这里面有很多机会。”

改变用户体验,提升行业效率

蒋涛认为,淘在路上、麦兜旅行等一些旅游O2O的大批倒闭,是因为他们既没有改变作为OTA的本质,也没有改变线下的体验。“他们没有解决根本问题,一方面从消费者来讲,他们没有为游客带来新的体验;另一方面从行业链来讲,他们没有提高行业的效率。”在分析旅游O2O企业倒闭原因时,蒋涛说,这两点是这些旅游O2O企业倒闭的根本原因,而一个企业是否能活下去,其实主要也是看这两点。“如果同时满足这两点是有机会将企业做大的,但如果这两点都没做到就比较容易倒闭。”

蒋涛认为,资本市场的寒冬确实是一个客观情况,但旅游O2O的倒闭主要还应归结为自身的原因。真正的O2O是要改变线下体验的,如果只改变预定方式,竞争力会比较小。面对资本寒冬,蒋涛认为旅游行业要比其他行业更加寒冷。“因为在前几年,旅游行业的上市公司只有那几家,其他还有几家做得不错的,但同时也存在明显的问题。所以在2013和2014年前后有大量的资本进入旅游行业,那时候旅游行业非常火热,但是两年时间过去了,这些创业公司的表现和资本的期望之间还是有很大的差别,资本方看不到成效就会更加谨慎地投资,所以我觉得现在旅游行业相比其他行业会更冷一些。”

蒋涛认为,旅游行业整个价值链条较长,创业相对比较难一些,在旅游行业创业时一定要看到行业本质。“例如之前有很多做机票B2B的,其实如果在行业里面来看,就会知道这个一是有政策风险的,二其实它的价值是有限的。”

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