全球最大箱包企业 Samsonite(新秀丽)CEO Ramesh Tainwala 认为,消费者文化转变是一个巨大的机会。他回忆自己初入社会时,工作是为了买房、结婚、买电器,而现在的人愿意拿出大部分收入来体验新文化、新食品。
千禧一代更偏向出门旅行,随之带动旅行箱市场蓬勃发展。
消费文化从物质到体验的转变,并非行业发展的唯一动力。更多人口稠密地区新兴中产阶级开始首次出门远行,为行李箱行业提供了全新的市场。数据显示,全球旅行箱市场价值超 300亿美元,而在全球旅行市场增长的推动下,还将保持个位数稳步增长。
市场的蓬勃发展,催生了众多行李箱初创公司,如今年 5月完成 2000万美元 B轮融资的互联网行李箱品牌 Away 等。
Ramesh Tainwala 表示,并不担心这些“小规模”的对手。“过去几年,我们一直以两位数增长——旅行、美食和休闲娱乐已成为人们的首选列表。”2016财年,新秀丽销售额同比增长 15.5%,远高于整个行业的 6%。
航空规则的变化引发了新秀丽集团业务结构变革。30年前,登机箱和旅行袋仅占公司销售额的 7~8%,如今已增长至 40~50%。新秀丽集团正在开发纤维和金属结构,尽可能降低行李箱的重量,尤其是更多的热门廉价航程制定了随身行李限重标准。“人们旅行的频率增加,路程变短。他们想随身携带行李,而不是在传送带边上干等,”Ramesh Tainwala 说道。
Ramesh Tainwala 指出,旅行箱品类的增长与旅游业增长成正比。世界旅游组织(World Tourism Organization)的数据显示,过去五年,旅游人次增速为 3~4%。同时间段,新秀丽的业务以 12.4%的复合年增长率增长,行业增速为 4~5%。
按地区看,中国游客人数增幅最大。过去五年,中国每年有 1亿多人出境。这一数据有望在 2020年达到 2亿。
Ramesh Tainwala 认为,在价值 320亿美元的全球行李箱市场,新秀丽还有充足的增长空间。“当我们进入阿富汗或卢旺达市场,往往是当地仅有的外来品牌之一,甚至可能只有我们和可口可乐。如果能成为众多国家的第一个箱包品牌,我们就获得了极好的机会。美国是我们的第一大市场,拉美是增速最快的市场。”新秀丽集团的产品当前在全球 100多个国家有售,是全球为数不多拥有广泛分销渠道的配饰公司之一。
在不同的市场,新秀丽集团的战略是“因地制宜”。如目前,Samsonite 在亚洲地区的主打商品,并不是价格在 500到 600美元的高档旅行箱,而是 300到 350美元的中档旅行箱,意图把握中国和印度快速增长的中端市场。
集团正计划在日本推出行李箱租赁服务。Ramesh Tainwala 解释道:“在日本,居住空间本就小,度假回来后行李箱要放在何处?这就是我们行李箱租赁概念的由来。”据悉,新秀丽会把租赁使用后的行李箱放在一个类似洗车机的机器中清洗,然后放在真空包装袋中进行配送,保证卫生安全问题。
新秀丽集团正大力投资零售渠道。集团希望能在全球拥有 5万个销售点,今后每年将增加 200~300个(销售点)。“零售门店对我们的产品越发重要,因为顾客想切实触摸和感受产品。截止至目前,电商销售额仅占集团总销售额的 9%,”Ramesh Tainwala 说道。
Ramesh Tainwala 指出,实体店会一直存在,但必须采取策略迎合新顾客的消费习惯。如今,线上线下的界限越发模糊,“但我不认为需要明确区分线上线下,这更像是全渠道。”
新秀丽集团目前提供多个价位的产品,如高端品牌 Tumi 定价 1000美元及以上,中端品牌 Samsonite 定价 200~600美元,集团旗下品牌还有:Cumberland、American Traveler 等。2016年 3月,新秀丽集团以 18亿美元收购轻奢箱包品牌 Tumi。
Ramesh Tainwala 指出,低端行李箱市场增速最快。更多的人想要出门旅行,尤其是新兴国家不断扩大的新中产阶级。“在新兴国家,具备经济能力出门旅行的民众数量越发庞大。我们会重点关注这一市场部门,向消费者传递真实的价值,因此定价不会特别离谱。”
实体销售行业的不景气,导致不少零售商试图通过打折战略吸引顾客。在这样的大环境之中,新秀丽集团对不同品牌有不同的定位和展望。如旗舰品牌 Tumi,不促销也不打折,新秀丽约四分之一的产品会打折促销,而 American Tourist 基本上就是一个折扣品牌。“Tumi 一定要避免在消费者心中留下打折的形象。”