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  十年后，汽车制造商不卖车，卖什么？

  未来5～10年，85后为主体的消费者会逐渐由买车转向买汽车服务，仅仅产销汽车的汽车制造商可能会沦为产业链末端，那么汽车与IT及互联网的融合以谁为主导? 当企业信息化进一步走向

  汽车制造商互联网思维互联网化

  2013-12-22
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  智能手表与汽车对接的第一步：当Pebble遇上奔驰

  一个是汽车的发明者，一个是智能手表的开创者，当这两者碰撞在一起，你能想象会迸发出怎样的火花吗？在智能手机与汽车的连接技术趋于成熟的时刻，可穿戴设备自然而然成为了下

  智能手表Pebble奔驰

  2013-12-22
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  车联网中初创企业的生存空间

  iPhone是一台好用的手机，但苹果并不生产硬件，凭借着软件组成的生态圈的iOS才是iPhone好用的根本，从这个角度上来看，有的人认为车联网的未来掌握在互联网公司手里，但是，体验这

  车联网初创企业智能汽车

  2013-12-11
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  博世徐大全：互联化、自动化、电气化一体的未来智能汽车

  博世（中国）投资有限公司执行副总裁徐大全博士 先给大家讲一个博世公司的小故事。博世成立127年了，是一家传统的汽车制造业公司。与Tesla相比，博世公司就显得太老了。但是博世

  博世徐大全互联化自动化电气化智能汽车

  2013-12-09
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  关于汽车后市场的7个预言

  中国的汽车后市场正如中国改革，进入了急剧变化的深水区，市场商机已经从产品型转向战略预判型。这个时候，谁及时抓住了发展趋势，谁就是老大。未来这个市场会往哪些方面发展

  汽车后市场营销

  2013-10-28
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  汽车×互联网=汽车革命

  虽然互联网在各行业给我们带来了创新，但就整个市场而言还没产生摧枯拉朽之势，唯有和传统厂商相结合，才能带来真正的汽车革命。 智能汽车的革命并非由互联网公司就能完成。在

  汽车互联网汽车革命

  2013-10-04
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  移动互联网再造汽车

  不久的将来，汽车会变得有多么智能?你我手机中又会增加多少汽车相关的App? 以汽车之家、易车网为代表的汽车行业垂直互联网产品，在2000年之后相继推出并受到认可，改变了汽车产业

  移动互联网汽车

  2013-06-17
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  苹果将我们带到了汽车的第四消费时代

  在刚刚结束的苹果全球开发者大会上，苹果公司宣布了iOS in the Car计划。简单地说，就是一个集导航、电话、音乐、iMessage、智能语音控制于一体的苹果iOS操作系统，将在近年内出现在车

  苹果汽车消费时代

  2013-06-16
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  汽车业切入移动互联，开挖大数据

  汽车业已是传统行业进军移动互联网最生猛的领域之一。 当汽车业这块又肥又大的肉摆在O2O（此处的O2O包含M2O，下同）的盛宴上时，垂涎者、觊觎者，多矣。藏在餐桌下的野心在摩拳擦

  汽车业移动互联O2O大数据

  2013-06-11
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  充电新突破：15秒电动公车闪电加油

  说到电动公车，你可能会想到头上长着两根天线搭着电缆满街跑的情景；或者想象车上不知道哪里藏着个巨型的充电电池，憋着一口气跑完全程的样子小编在杭州搭这种公车时，常常担

  充电电动汽车快充系统

  2013-06-06
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  汽车保险搭上车联网，后市场的大数据全世界都在玩

  UBI（Usage Based Insurance），作为大数据时代的新型保险，近年来吸引了业界的广泛兴趣。UBI市场的早期进入者已赢得了与日俱增的消费者关注和随之而来的需求增长。尽管目前亚洲车险公

  汽车保险车联网大数据

  2013-06-01
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  下一个价值十亿美元的公司？他们正改变汽车行业

  对许多创业公司创始人来说，获得一份优厚的估值并不能算得上是他们的初衷，远远不是他们的最终目标。激发他们创业的动力是改变我们看待世界和与这个世界说话的方法。 虽然每家

  创业公司Vital Insights销售数据ZipCa

  2013-04-29
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  铁甲时代：机器人“生意经”

  谁都不用怀疑，中国的机器人利用时代就要到来。 富士康的百万机器人计划仍在继续，然而，国内有机器人使用计划的公司远不止富士康，自富士康机器人计划公开以来，机器人已然被

  机器人富士康汽车机械制造

  2013-03-22