智能眼球追踪系统：防止司机疲劳
澳大利亚一个叫Seeing Machines的公司最近开发了一个眼球追踪系统，专治司机疲劳。系统包括一个内置GPS的车载PC、一个加速计、两个红外光源。计算机的视觉算法可以追踪人的眼睛和眼皮行为，检查眨眼频率、眨眼时间、眨眼速度、眼睑行为。通常司机闭眼超过1.6秒，一个警钟就会响起，紧接着噪音和座位震动也会开始。
一般司机开车经常超过12个小时，特别疲劳的时候一般是在半昏睡状态下行驶，即使是大卡车在英国一年也会造成1200人死亡，76000次伤亡，造成124亿美元的损失，其中93%的原因是由于人为疏忽，70%的原因是由于疲劳驾驶。
这个由Seeing Machines和世界最大生产建筑和采矿设备合作研发的眼球追踪系统率先整合了眼球追踪技术和一些采矿车。在澳大利亚国立大学，Seeing Machines发布了系统初步模型。
系统包括一个内置GPS的车载PC、一个加速计、两个红外光源。计算机的视觉算法可以追踪人的眼睛和眼皮行为，检查眨眼频率、眨眼时间、眨眼速度、眼睑行为。如果眼睛下垂超过6—7秒，就会开始分析头部位置， 来分析是朝下看还是闭眼睡着了。
通常司机闭眼超过1.6秒，一个警钟就会响起，紧接着噪音和座位震动也会开始。如果警钟第二次呼叫，总部的调度员/监控员也会收到信号，他们就会和司机沟通看他们是否需要小憩一下。
第三次警钟响起的时候，司机就该找个人换班了。此外，为了减少误差，该系统可以抵挡太阳的强光，即使是带着墨镜也可以侦查你的眼部行动。
Seeing Machines CEO表示启用这个系统可以减少70—90%的“疲劳事件”。
小结：这个东西用来控制疲劳驾驶挺好，但如果用来监控司机是否分神的话就对司机太苛刻了。而且目前这个主要是针对采矿车设计的，小编认为这个放在马路上出现度极高的私家车上更有必要，只不过私家车愿不愿意安装这个系统是个很大的问题。
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